1958年11月8日，对于中国人民来说是一个重要的日子。
这一天，新中国成立以来的第一个万吨轮船——长征轮，从上海港正式出发，开始了她的首次中长途远航。
这是一艘能够在世界海洋自由航行的巨无霸，也是中国近代航运史上的一座里程碑。
当时，中国正处于工业化腾飞的历史时期，海运作为物资流动的重要通道，十分关键。
长征轮的运行，标志着中国自主研发、建造并拥有万吨级大型轮船的历史性突破。
长征轮长173米，宽20.8米，排水量1.6万吨，除了能够载重4000多吨的货物，还可搭载200名船员和旅客，最高时速达到20节。
当年的设计与建造，明显体现了中国航运人员的努力与创新精神。
长征轮的运行从上海直达日本、南朝鲜、越南、印度尼西亚等10余个国家和地区，运送了一批批大米、石油、机器等商品，对于推动国家经济的发展，起到了重要的推动作用。
如今，长征轮的功勋已经被历史所铭刻，而乘载着着相同信仰的新一代航运人，正在孕育一个更加辉煌的时代。
在这个时代，长征轮的精神依然承载着中国航运人员的理想与信仰，带领这支队伍走向更加辉煌的未来。
长征轮，50年如一日，书写着中国航运发展的历史文化。
她的名字，不仅代表着一种物理的巨大，更代表着中国观念的逐步开放与国力的逐步提升。
在这座千年古城，记忆长河中的1958年11月8日，代表着人民的历程与时代的气息。